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机票“被改签”乘客补差价,值得商榷

时间:2019-10-09 09:07:58 来源:兴建扒山网 收藏

据报道,强降雨雪、大风引发了洪水泛滥,意大利利古里亚大区恩特拉、瓦拉、马卡拉河和威尼斯的水位急速所上涨。帕尔马、摩德纳、雷焦•埃米利亚等一些城市的河道溢水,河道附近的城镇被洪水浸泡。

维也纳当地时间3月14日下午,OPEC秘书处公布了2月原油月度报告。报告显示,2月份,OPEC的14个成员国产量下降22.1万桶/日至3055万桶/日。其中,深陷动荡局势的委内瑞拉降幅最大,产量减少了14.2万桶/日。

新京报讯 (记者安峰)7月15日,易阳装饰召开工程管理e时代发布会,正式发布具有工程监控系统的工程管理系统。据介绍,工程管理e时代是易阳装饰推出的一款全新工程管理系统,支持手机远程监控,更兼具了ERP系统全功能。

近日,有媒体报道,中国民用航空局正在考虑,未来因天气等非承运人原因导致航班取消、延误、舱位等级变更等情况时,旅客要求改期所产生的票价差额由旅客和航空公司平摊。

对于以逐利为目的的航空公司而言,不可控原因导致的延误,必然会加大航空公司的运营成本。这其中的成本,包括了飞机折旧成本、飞机勤务费以及签转其他航司产生的差价费用等。

2016年1月,临川区法院民事审判一庭立案受理了一起合伙纠纷案。考虑案件的复杂性,作为庭长的杨良发便将案件分到了自己名下来承办。该案历时一年半,直到2017年7月才判决,杨良发违纪行为就是在该案审理期间发生的。

根据国际通行惯例,旅客因类似原因改签产生的差价,均由航空公司承担。

中国几大主要航空公司如国航、东航、南航的国内运输总条件均有明文规定,一旦遇到任何非承运人原因导致的延误等,改签至其他承运人的航班,产生的费用多退少不补。航空公司在此类协议之中基本是对等关系,至于票价的高与低,由于机票实行波动价格,根据供需关系调价实属正常。

上海市人民政府与国家统计局今天(4日)在沪签署《深化统计改革创新战略合作框架协议》。市委副书记、市长应勇,国家发展改革委副主任兼国家统计局党组书记、局长宁吉喆代表双方签约。市委常委、常务副市长陈寅出席。

据了解,澳大利亚是全球黑素瘤患病率最高的国家之一,约有1.4万澳人在2017年被确诊患上致命的皮肤癌。怀特曼教授称,黑素瘤患病率正在全球范围内增加,研究该疾病的预防措施,即便是最普通的防晒霜使用也极具意义。

所以说,差价由航空公司承担貌似不合理,对应到具体的运输合同条款中,却是符合规定的。航空公司因此产生的额外费用,则因计算到航空公司的生产成本之中,这就要求作为市场主体的航空公司出于盈利考虑,理应在航班调配、运转效率等航司自身业务水平上下工夫,至于将成本转嫁给旅客,仍需商榷和充分讨论。

如果仔细看看书评和一些文艺评论,就能发现不少评论并非抵制的是“影片中发生了婚外情”,而是不满“影片/小说美化了婚外情”。在对《英国病人》豆瓣评价中,和“三观”有关的有:“把婚外恋说得冠冕堂皇”(短评第二页,42个推荐),“ 三观不敢苟同,出轨理所当然“(27个推荐)。 而对于另一部涉及婚外恋的作品《纯真博物馆》的评价中,网友称“主人公就是一个磨磨唧唧的贱男”(短评热度第一,73个推荐),“对于我来说,书里的情感非常不真诚,它所表达的,不是我认为的爱情”(短评热度第六,19个推荐)。不难看出,这些评价并非是在批评导演/作者对复杂的多角感情进行了呈现,而是批评作者/导演在呈现这个题材/事实中表达的情绪和态度。这种批评是否值得赞许当然有值得商榷之处,但却不能被表面化地理解为恋爱与婚姻观的保守和倒退,恰恰相反,它也许正是时代的进步的表现。

从航司承担到旅客承担再到二者平摊,民航局的口径变化本意或是为了促进国内民航业的进一步发展。但政策的变革也需要考虑是否方便了旅客。考虑到非自愿退改签费用分担问题涉及多方利益,这个问题无疑需要更缜密的研究。

民航局的这一“考虑”,缘起今年1月发布的《民航旅客国内运输服务管理规定(征求意见稿)》。意见稿中对上述情况拟规定“产生的票价差额由旅客承担。”其实此次引发争议的条款,在业内均统称为非自愿退改签。指非旅客自身意愿而需要作出航班变更。既然是旅客非自愿,那么要求旅客全部承担退改费用,抑或是二者平摊,显然都有讨论空间。

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